2010/6/16
フロントディレーラーの変速調整とトリム調整が終わったら、左STIレバーを操作してフロントディレーラーの変速確認を行うんですが、左STIレバーを操作して変速が甘かったりチェーンが脱落したりする場合、下の図と表を参考にして微調整を行いましょう。
※長期間走行して変速が甘くなった場合も同様の確認方法で対応できます。
状態 | 調整方法 |
---|---|
クランク側にチェーンが落ちる | トップ側調整ボルトを時計回りに1/4回転締める |
小ギアから大ギアに変速しにくい | トップ側調整ボルトを反時計回りに1/8回転緩める |
大ギアから小ギアに変速しにくい | ロー側調整ボルトを反時計回りに1/8回転緩める |
ボトムブラケット側にチェーンが落ちる | ロー側調整ボルトを時計回りに1/2回転締める |
トリム操作をして小ギアの変速操作が硬くて操作しづらい | 小ギアへの変速がスムーズに出来るようになるまでアウターアジャストボルトを時計方向に1/8回転ずつ締める。 ※一度に回しすぎると大ギアの変速が悪くなるので注意してください。 |
フロントディレーラーの変速調整は慣れていないと最初から完璧に調整するのは難しいため、時間をかけてゆっくりと調整を行うことをお奨めします。
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