シマノのSTIでカンパニョーロ11速クランクは動くか? ～チェーンの長さを決める～

2011/7/22

カンパニョーロもリアが10速仕様の頃はチェーンの長さの決め方がシマノと同じ方法だったんですが、11速仕様が登場してからシマノと異なってしまい分かりづらくなりました。

今回みたいにお試しでパーツ交換をするためだけに高価なカンパニョーロのチェーンを買う気が起きないため、元々ストックしてあるシマノのCN-7801を使って組む予定でいたのでチェーンの長さはシマノの取扱説明書に記載されている方法で作業しました(^^;)

シマノのチェーンの取扱説明書にはチェーンの長さの求め方が記載されていなくて、リアディレーラーの取扱説明書に記載されています。

フロントがダブルの場合は上の図のようにギアをアウターローの状態にしてチェーンを通し、ガイプーリーとテンションプーリーが地面と垂直になればOKです。

フロントがトリプルの場合、テンションプーリーが進行方向にずれていても構わないのですが、逆方向はだめみたいです

某自転車雑誌に書いてあるアウターローの状態でチェーンを通して2リンク足すという方法は、リアのトップギアが15Tか16Tで使用する際の方法として取扱説明書に記載されています。

15Tや16Tトップのギアを使うのってヒルクライムのレースかジュニア系のレース以外ではほとんど無いはずなのに、どういう理由で某自転車雑誌はこの方法だけを頑なに記載している理由が全く分かりません。