チェーンリングを46Tに替えてみました

チェーンリングを46Tに替えてみました

ここのところず〜っとインナー縛りばかりで走っていて34Tでは軽いと感じていたためインナーを34Tから手持ちのFSA製36Tに、ついでにアウターも50TからFSA製46Tにしてクロスバイクと変わらないギア比に交換してみました(^^;)

46Tは以前にも試した事があるんですが、脚のケガが治りかけの頃に試したのでケイデンスを高くして乗る事が出来なかったということもあって不要だと思えたんですが、クランクを172.5mmに替えてから脚が良く回るようになってきたので46Tもついでに試してみようという次第です。

46TをFC-5750に取付けると写真のような感じになるんですが、標準で使われている30Tのトルクスのボルトが使い勝手が良くないので従来の5mmの六角に交換してあります。

今回はチェーンリングの交換だけ行ってアウターをいつでも50Tに戻せるようにFD位置とチェーンの長さはそのままにして、試しに1週間程度乗って様子を見てから本格的に調整してみることにします。